Vol Fiaker

Enfin, prenez place dans une calèche confortable et envolez-vous vers le présent avec l’onirique Fiaker Ride.

Explorez Vienne depuis les airs et découvrez des vues fantastiques sur la Hofburg, la cathédrale Saint-Étienne, le château de Schönbrunn et le Prater de Vienne. Profitez de la nouvelle balade Fiaker avec effets laser et cartographie 3D. Découvrez des feux d’artifice à la fin de votre voyage dans le temps avec Time Travel. Les superbes vues sur Vienne sont uniques et confirment que Vienne est l’une des villes les plus agréables à vivre au monde.

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Fiaker & Vienne aujourd'hui

À Vienne, nous pouvons revenir sur une histoire de 300 ans de calèches . Les fiacres sont à Vienne ce que les gondoles sont à Venise. Le fiaker se compose de trois parties : chevaux, calèche et cocher.

Le terme Fiaker vient à l’origine du français , puisque la rue de Saint Fiacre à Paris fut le premier stand de voitures à gages . Ceux – ci ont été utilisés pour la première fois par un marchand en 1662 . Cependant, il a été nommé d’après le moine irlandais Fiacrius , dont la photo était sur le mur extérieur de l’auberge. Saint Fiacre a reçu le patronage céleste sur cette nouvelle profession.

La première licence Fiaker a été accordée à Vienne environ 30 ans plus tard. Au 19e s . il y avait déjà environ 1 000 voitures à Vienne. Depuis la Première Guerre mondiale, les Fiacres ont été embauchés à Vienne principalement pour des visites de la ville, des visites au Prater (populaire pour les confirmations ) et des occasions spéciales (par exemple les mariages ).

Les premières cochers féminins existent depuis 1984. Les prix des visites sont fixés par la ville de Vienne et les vêtements traditionnels sont également réglementés par la loi. Depuis 1998, l’examen de conduite est exigé à Vienne pour pouvoir commencer à travailler comme Fiacre.

Aujourd’hui, il y a environ 40 entreprises Fiaker avec 200 voitures Fiaker à Vienne. Beaucoup de ces voitures ont maintenant plus de 100 ans .

Parmi les quelque 40 spécialités de café viennois, il y a même un café Fiaker . Il s’agit d’une boisson composée à moitié de café noir et à moitié de crème fouettée et affinée au rhum.

Le goulasch Fiaker est un plat viennois populaire. Dans de nombreuses chansons viennoises , le Fiacre est et a été chanté.

Le contrat d'Etat

Le traité d’État autrichien a été signé le 15 mai 1955 dans la salle de marbre du château du Belvédère , après 10 ans d’occupation (1945-55).
Il concernait le rétablissement d’une Autriche libre, indépendante et démocratique.
La neutralité était un critère important de la négociation. Leopold Figl et Julius Raab étaient les hommes politiques impliqués dans ce processus.
Leopold Figl, alors ministre des Affaires étrangères , était l’un des signataires du traité d’État, avec les ministres des Affaires étrangères et les hauts commissaires respectifs des quatre puissances occupantes.
Figl est connu pour ses célèbres mots : « L’Autriche est libre ».

Les ministres des Affaires étrangères et hauts-commissaires respectifs des puissances victorieuses ont signé : Molotov et Ilyichov pour l’Union soviétique, Macmillan et Wallinger pour la Grande-Bretagne, Dulles et Thompson pour les États-Unis et Pinay et Lalouette pour la France. Leopold Figl signé à l’encre verte .

Il est intéressant de noter que l’original du traité d’État est conservé à Moscou et non à Vienne.
Le document comporte près de 300 pages avec les traductions en russe, anglais, français et allemand.
Il se trouve dans les archives du ministère russe des Affaires étrangères à Moscou.
Il arrive que le document se rende en Autriche pour des expositions.

La capitale de l'Autriche

Avec plus de 1,8 million d’habitants, Vienne est la capitale de l’Autriche et en même temps l’un des neuf États fédéraux autrichiens.

Vers 1900, Vienne comptait déjà plus de 2 millions d’habitants, ce qui en faisait la cinquième plus grande ville du monde. A cette époque, Vienne était la résidence impériale et était considérée comme le centre culturel et politique de l’Europe.

Sur le plan architectural, Vienne se caractérise toujours par les bâtiments autour de la Ringstrasse de Vienne de la période wilhelminienne, mais aussi par le baroque et l’Art nouveau. La Hofburg a été la résidence impériale pendant plus de 640 ans et est l’un des plus grands complexes de bâtiments au monde.

Aujourd’hui, la Hofburg est le siège du président fédéral et du chancelier fédéral. Environ 15 musées sont situés ici et un centre de conférence moderne attire de nombreux invités de l’étranger. C’était déjà le cas au Congrès de Vienne en 1814/15, où Vienne a joué un rôle important dans la diplomatie internationale qui a survécu jusqu’à ce jour.

Le centre historique de Vienne et le château de Schönbrunn sont classés au patrimoine mondial de l’UNESCO. Vienne est associée à la musique classique. L’Opéra d’État de Vienne est l’un des opéras les plus importants et les plus beaux du monde.

Vienne est une ville verte, puisque près de 50% de la superficie est une zone verte. Le Prater, poumon vert de Vienne, y joue également un grand rôle. Il y a la grande roue, l’un des monuments de Vienne, à côté de la cathédrale Saint-Étienne. Vienne est considérée comme une ville au niveau de vie très élevé et s’est régulièrement classée au premier rang des villes offrant la meilleure qualité de vie au monde ces dernières années.

Après la mort soudaine de son père en 1849, à seulement 45 ans, de la scarlatine, le fils a pu reprendre l’orchestre de son père.
Ce n’est qu’en 1852 que Johann Strauss fils se vit confier l’exécution de la musique à la cour impériale.
Plus tard, il obtint le titre de directeur de la musique de bal de la cour impériale et royale.

L’opérette « Fledermaus » et le « Zigeunerbaron » ont créé un autre engouement.
En tant que roi de la valse, il fut couvert d’invitations et d’honneurs.
Le jour, il composait d’innombrables valses et opérettes et le soir, il jouait jusque tard dans la nuit. Il est devenu célèbre dans le monde entier grâce à la valse du Danube, considérée comme l’hymne secret de l’Autriche.

L’énorme charge de travail de Strauss exigea son tribut : des effondrements physiques nécessitèrent une série de séjours en cure entre 1853 et 55.
Il se laissa inspirer à Badgastein et passa ensuite quelques saisons à Pavlosk, près de Saint-Pétersbourg, où il parvint à gagner la famille impériale russe à sa cause.
Ce sont les représentations à Pavlovsk qui ont permis à Strauss fils de sortir définitivement de l’ombre de son père à Vienne.

En 1862, il épouse Henriette, dite Jetty, une ancienne chanteuse de sept ans son aînée, qui devient également son manager.
Après le décès de cette dernière en 1878, il épousa l’actrice et chanteuse Ernestine Dittrich, dite Lili, de 25 ans sa cadette .
Cependant, le divorce fut rapidement prononcé pour un autre homme.
Il se consola avec Adèle Strauss, de 31 ans sa cadette.
Pour pouvoir l’épouser, il se convertit du catholicisme au protestantisme et quitte même la fédération autrichienne pour devenir citoyen de Saxe-Cobourg et Gotha.

En 1872 , il entreprend sa plus longue tournée de concerts, qui le conduit à travers l’Atlantique à la « Fête mondiale de la paix » à Boston, puis à New York .
Mais il souffrait rapidement du mal du pays et était heureux de pouvoir se produire à nouveau à Vienne.

Le 3 juin 1899, il meurt à l’âge de 74 ans des suites d’une pneumonie. Il s’est marié trois fois et n’a pas laissé d’enfants.

Son monument dans le parc municipal est l’un des plus photographiés de Vienne et nous pouvons visiter sa tombe d’honneur au cimetière central.
Il est également possible de visiter son ancienne maison sur la Praterstrasse, où il a composé la célèbre valse du Danube.
Il y a également un musée intéressant sur la dynastie Strauss dans le 9e arrondissement.

Vers le prochain temps fort